16.2. НАПРАВЛЯЮЩИЕ СКАЛКИ. РЫЧАГИ, ОСИ И РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ

Вилки перемещают по н1щ>аеАякяцим скаякам, которые чаи? всего вьшолняют одного диаметра с полем допуска А6 по всей длине. Отверстие в корпусе для скалки изготовляют с полем допуска HI а отверстие в вилке -£9. Крепле и н п4-а.)Ляющих д скалок в корпусе показано на рис. 16.7, а-ж.

Иногданеобходимо,чтобывилкаперек- £j лючения не поворачивалась на направляющей скалке Тогда -капку жестко крепят в корл> [Варианты j, вилку

соединяют со скалкой направляющей шпонкой или шлицами.

Рычаги 1 (рис. 16.1 и 16.8) обьгшо выполняют литьпли из серого чугуна. Форма рычагов в - iBHcr-MocTH от компоновки деталей . гоьпър ишчной и нередко довольно сложной. Изготовляют рычаги д) овального или поямоугольного сечения, без ребер и р ами жесткости. Размеры концов рычагов /, надеваемых на оси (рис. 16.9,й),вьшолняютпо соотношениям

4 = (1,5...1,6)4<U= (1,2.-1,5)4

где d-диаметр отверстия в бобьшже (поле допуска Н7). .

Обычно рычаг / и рукоятку управления устанавливают на общей оси. Некоторые варианты такого исполнения даны на рис. 16.9: вариант а - простой, недо-

статком -о является обходимость обработки внутреннего торца прилива корпуса; р, , в варианте (б) этот недостаток устранен

применением чугунной втулю , тавленной в корпус; в варианте (в) для этой же цели ось выполнена ступенчатой; интересно конструктивное решение в варианте (г). Здесь ось имеет сдошаксвый диамедр по всей длине, что упрощает ее изготовление. НЬйбу 2 надевают на ось,; затем чивигаку! в кановку поперек оси, и в таком положении она удерживает ось от смещений. Для лучшей устойчивости механизма желательно, чтобы длина / была в 2...2,5 раза больше диаметра оси.

Если рычаг 1 по условиям компоновки узла располагают вдали от стенки корпуса, для него создают вторую опору (рис. 16.10).

Рукоятки ущзавдения обычно делают сборными - ступица (рис. 16.11), стержень (рис. 16.12) и ручка (рис. 16.13) - и очень редко -цельнолитыми. Размеры ступиц (мм) (рис. 16.11):