выполнена с возможностью самоустановки относительно скалки в осевом направлении. В связи с конической формой сопряженных поверхностей, рабочее давление, действующее в одной из канавок 5, стремится сдвинуть втулку 3 вправо, однако при этом рост утечки в дренажную линию через радиальный зазор 2 приводит к увеличению давления в торцовой камере 4 и появлению уравновешивающей силы.

Типовая конструкция вращающегося цилиндра с маслоподводящим устройством по схеме рис. 7.9, б показана на рис. 7.10, а. В поршне цилиндра расположены гидрозамки 5 и подпружиненные плунжеры б, исключающие возможность поворота штока относительно корпуса 8 и одновременно выполняющие роль пружинных гидроаккумуляторов в аварийной ситуации. Маслоподводящее устройство / содержит кольцевой коллектор 3 и запрессованную в него втулку 4 с радиальными отверстиями. Шарикоподшипники 2 центрируют маслоподводящее устройство относительно штока. Перемещение штока контролируется бесконтактными конечными выключателями 7. Утечки из маслоподводящего устройства отводятся в бак через штуцер 9; штуцер 10 служит для слива возможных утечек СОЖ через отверстие в шпинделе. В и Д - места сьема металла при динамической балансировке.

Основные параметры цилиндра; диаметр прутковой заготовки 35 мм; рабочее давление 1 - 6,3 МПа; наибольшая частота вра- щения 8000 об/мин; наибольшее усилие зажима 60 кН; расход масла 4,8 л/мин при времени зажима 3 с.

Разработан также цилиндр с диаметром отверстия для прутковой заготовки 52 мм, характеристики которого приведены на рис. 7.10, б, где р - рабочее давление; 0 -суммарные утечки((3==2д, + !3 ,где

О др - утечки в дренажную линию, q - перетечки в сливную линию); р - потери мощности в маслоподводящем устройстве; р - экспериментальное значение {р, = =Afn/9552,2, где м - момент на корпусе маслоподводящего устройства, Н-м, п - =5000 об/мин - частота вращения); р - расчетное значение (р - Р2 0,115, где 0,115 кВт - потери мощности в подшипни-

А. с. 1348076 СССР. МКИ В 23 В 31/30; F 16 J 10/00. Вращающийся гидроцилиидр.

ках 2); v - температура и вязкость масла на выходе из маслоподводящего устройства (температура на входе 50°С).

Вращающийся гидроцилиндр для патронных работ типа Г29-3 по ТУ2.024-6000 - 87 (рис. 7.11) состоит из собственно цилиндра 12, маслоподводящего устройства 7 и гидрозамков 9 и 20, расположенных таким образом, что центробежная сила действует в направлении закрытия клапанов 10. Цилиндр крепится к шпинделю с помощью крышки 17, в которой предусмотрены крепежные отверстия. Маслоподводящее устройство 7 содержит скалку с каналами 3 и 5, втулку 6 с кольцевыми канавками, манжету 8, крышку 2, упор 4 регулирования осевого люфта и колодку для подключения дренажной и подводных / и 2/ линий. Гидрозамки имеют управляющие поршни 19 и закрыты кожухом . В поршне 13 с двусторонним штоком 18 закреплены узлы предохранения, состоящие из корпусов 15 и плунжеров 14, нагруженных пружинами 16.

Благодаря симметричной конструкции цилиндр может работать в обе стороны. Если зажим осуществляется при вдвижении штока, масло под давлением подводится в отверстие /, а отверстие 21 соединяется со сливной линией. Поток масла проходит через канал 3, открывает гидрозамок 20 и поступает в правую полость цилиндра. Поскольку канал 3 соединен с управляющим поршнем гидрозамка 9, последний принудительно открывается, пропуская масло из левой полости цилиндра в сливную линию. В процессе зажима поршни 14 смещаются влево, заряжая узлы предохранения. При случайном падении давления в напорной линии гидрозамки запираются, а поршни 14 компенсируют утечки из правой полости цилиндра, выполняя роль пружинных аккумуляторов. Узлы предохранения исключают возможность поворота штока относительно цилиндра.

Гидроцилиндры Г29-33.11, Г29-33.01 и Г29-34.01 имеют узел электроблокировки, устанавливаемый в Т-образных пазах узла маслоподвода 7. Электроблокировка заключается в следующем. При нормальном зажиме поршень не доходит до крайнего положения (упора в крышку). Если зажимаемая деталь отсутствует или имеет недостаточный диаметр, поршень приближается к одному из крайних положений, и в зоне 1-2 мм до упора бесконтактный выключатель выдает в систему управления сигнал, запрещающий начало цикла обработки.

Размеры цалиидров приведены в табл. 7.5, основные параметры - в табл. 7.6.

Вращающийся гидроцилиндр со сквозным отверстием для прутковых работ типа Г29-5 по ТУг024-0224533-026 - 89 (рис. 7.12) состоит из корпуса 13, крышки , поршня 9 с двусторонним штоком, двух гидрозамков 10, двух узлов предохранения 12 и маслоподводящего устройства 5, закрытого кожухом 14 и выполненного по схеме рис. 7.9, е. Маслоподводящее устройство содержит конусную втулку 4 с крышкой 2, конусную скалку 3, связанную со штоком с помощью шариков 6, удерживаемых стопорным кольцом 8. К маслоподводящему устройству крепится колодка /J для подключения гидролиний и сборник СОЖ /. При вращении цилиндра ребра корпуса маслоподводящего устройства 5 с целью охлаждения обдуваются потоком воздуха от вентилятора 7. При подводе масла в отверстие 16 поршень перемещается апево (шток вдвигается); работа гидрозамков и узлов предохранения аналогична цилиндрам Г29-3, описанны.м выше.

Размеры цилиндров приведены в табл. 7.5, основные параметры - в табл. 7.6.

При эксплуатации вращающихся цилиндров тонкость фильтрации масла должна быть не хуже 10 мкм. В электрической схеме станка необходимо предусмотреть блокировку, исключающую возможность вращения шпинделя при неработающем падро-приводе (отсутствии давления) во избежание заклинивания маслоподводящего устройства. При соединении со шпинделем станка масса одноименных крепежных средств (винты, болты, шайбы) не должна различаться более чем на 0,1 г. Биение поверхности Л (см. рис. 7.11 и 7.12) не должно быть более 0,03 мм, а биение корпуса маслоподводящего устройства - 0,08 м.м. Соединительные линии должны выполняться гибкими шлангами. Колодка для подключения гидролиний должна располагаться в пазу кронштейна, закрепленного на станке таким образом, чтобы было возможно ее осевое перемещенне на величину хода цилиндра и исключалась возможность поворота маслоподводящего устройства вокруг его оси. При наличии электроблокировки выключатели должны срабатывать в положениях поршня не менее 1 мм от упоров ограничения хода.

Рис. 7.12. Конструкция вращающегося гидрощминдра со сквозным отверстием для прутковых работ типа Г29-5